Die marode Rosensteinbrücke ist seit Mai 2022 für Autos, Lastwagen und Stadtbahnen gesperrt. Foto: Uli Nagel

Teile des Belags und die SSB-Gleise wurden bereits entfernt. Die Hauptarbeiten sollen im Juli 2024 erledigt werden. Danach entsteht an gleicher Stelle ein Interimsbauwerk für Passanten und Radfahrer.

Die Verantwortlichen des Tiefbauamts haben den Neubau der beiden maroden Neckarbrücken in Bad Cannstatt neu geplant. Nach dem Abbruch der Rosensteinbrücke, der im Sommer 2024 abgeschlossen sein soll und mit fast 9,5 Millionen Euro zu Buche schlagen wird, soll eine Interimsbrücke an gleicher Stelle dafür sorgen, dass Passanten und Radfahrer so lange den Neckar überqueren können, bis die neue Wilhelmsbrücke fertig ist.