14 Jahre lang sollen die größten Lkw-Hersteller in Europa ihre Preise abgesprochen haben. Nun, da die Kunden Schadenersatz einfordern, wehren sie sich erbittert.
Stuttgart - Dieses Einschreiben konnte der Stuttgarter Rechtsanwaltskanzlei unmöglich durch den Postboten zugestellt werden. Auch eine Schubkarre hätte bei Weitem nicht ausgereicht, um den Juristen, die für Daimler tätig sind, die beiden Klageschriften vorbeizubringen, denn sie umfassen zusammen 40 000 Seiten plus 650 000 Seiten Anlagen und wiegen mit drei Tonnen mehr als eine voll besetzte S-Klasse. Übereinandergestapelt würden sich die Blätter 60 Meter hoch auftürmen, was fast der Höhe des Tagblatt-Turms in der Stuttgarter Innenstadt entspricht. Deshalb blieb keine andere Möglichkeit, als die 150 Umzugskartons per Kleinlaster zu der Kanzlei in der Stuttgarter Innenstadt zu transportieren.