Der Stuttgarter Flughafen steckt wegen der Pandemie tief in den roten Zahlen. Nun soll ein Notlagentarifvertrag angewendet werden. Dabei geht es auch um die Arbeitszeit.
Stuttgart - Der wirtschaftliche Absturz der Luftfahrtbranche bedroht Zehntausende Arbeitsplätze. Die Flughäfen, vor der Pandemie wahre Jobmaschinen, sind davon besonders betroffen – auch der Stuttgarter Airport, wo derzeit 50 bis 60 Flugbewegungen pro Tag zehn bis 15 Prozent des normalen Flugverkehrsaufkommens ausmachen.