Der Rückgang bei Fahrgastzahlen und Einnahmen im Nahverkehr ist hoch. Auch wenn es teuer wird, am Ausbau führt aber kein Weg vorbei, meint unser Redakteur Thomas Durchdenwald.
Stuttgart - Keine sechs Monate ist es her, da trat das Team vom öffentlichen Nahverkehr auf wie Bayern München in der Bundesliga: Mir san mir. Ausbau des Schienenknotens Stuttgart, digitale Signaltechnik, modernere S-Bahnen, neue Stadtbahnen und -busse, Tarifreform und Beitritt des Kreises Göppingen in den VVS – in Zeiten der Mobilitäts- und Klimawende waren zig-Millionen-Entscheidungen so selbstverständlich wie ein Sieg von Neuer und Co.