Schon aus Gründen des Klimaschutzes müssen wieder mehr Güter mit der Bahn transportiert werden. Foto: dpa/Rene Priebe

Die Deutsche Bahn fährt mit ihrem Gütergeschäft Verluste ein. Doch an einer besseren Förderung der Frachtbahnen und einer strengeren Regulierung des Lkw-Verkehrs führt kein Weg vorbei, meint Thomas Wüpper.

Berlin - Es ist ganz gewiss eine Schande, dass ein Land der Hochtechnologie wie die Bundesrepublik es seit vielen Jahren nicht schafft, einen pünktlichen und zuverlässigen Zugverkehr zu organisieren. Die chronischen Verspätungen sind ein ständiges Ärgernis für Reisende und Pendler und stehen zu Recht im Fokus der Öffentlichkeit.