Mit einem mobilen Messgerät, das am Heck des Wagens angebracht ist, werden die Abgasemissionen während der Fahrt gemessen. Foto: Daimler Foto:  

In kurzer Zeit muss der Ausstoß von Kohlendioxid kräftig gedrosselt werden, damit die schärferen Grenzwerte erreicht werden. Experten zweifeln daran, dass der Autobauer das Ziel erreicht.

Stuttgart - Bisher hat Ola Källenius alle Herausforderungen bei seinem Aufstieg an die Daimler-Spitze ohne größere Probleme gemeistert. Doch um die demnächst geltenden schärferen europäischen Klimavorschriften zu schaffen, müsste der neue Vorstandsvorsitzende von Daimler und Chef der Autosparte Mercedes-Benz ein Meisterstück vollbringen. Experten sind skeptisch. Stefan Bratzel, der Leiter des Forschungsinstituts CAM in Bergisch Gladbach spricht von einer „herkulischen Herausforderung“.