Der neue Audi-Chef Bram Schot will die Kosten senken und das Profil der Marke schärfen. Die Entwicklung des Brennstoffzellenantriebs soll in Neckarsulm forciert werden.
Stuttgart - Der Abgasskandal und Verzögerungen bei der Umstellung auf den neuen Abgas-Prüfstandard WLTP haben Audi in die Bredouille gebracht. Das Werk in Neckarsulm ist bei Weitem nicht ausgelastet. Der Betriebsrat fordert, dass dort auch ein Geländewagen produziert wird. Audi-Chef Bram Schot lehnt dies ab. Doch ein Elektro-Sportwagen und der Ausbau der Brennstoffzellentechnik sollen zusätzliche Beschäftigung in dem baden-württembergischen Werk bringen.